ВАК 5.1.4

УСТАНОВЛЕНИЕ ОТДЕЛЬНЫХ ПРИЗНАКОВ ОБЪЕКТИВНОЙ СТОРОНЫ СОСТАВА ПРЕСТУПЛЕНИЯ, ПРЕДУСМОТРЕННОГО СТ. 263 УК РФ (НА ПРИМЕРЕ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА) Установление отдельных признаков объективной стороны состава преступления, предусмотренного ст. 263 УК РФ (на примере водного транспорта)

Опубликовано в Вестник Кемеровского государственного университета. Серия: Гуманитарные и общественные науки · Том 6, Номер 4 · Страницы 359–365 · Рубрика: Уголовно-правовые науки
DOI: https://doi.org/10.21603/2542-1840-2022-6-4-359-365
Получено: 31.08.2022 Одобрено: 23.09.2022 Опубликовано: 12.12.2022
Юридическая наука при изучении преступления как разностороннего явления дает ему собственную характеристику (уголовно-правовую, криминологическую, криминалистическую). Актуальность работы обусловлена тем, что преступления, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, в последние несколько десятилетий практически не становились объектом научного исследования, в то время как на практике при расследовании таких преступлений возникают трудности в установлении отдельных признаков объективной стороны состава данного преступления. Цель – рассмотреть на основе изучения научных и учебных изданий, следственной и судебной практики характеристики объективной стороны состава преступления, предусмотренного ст. 263 УК РФ (на примере водного транспорта). При написании статьи использованы общенаучные методы: анализ, синтез, обобщение, а также специальный статистический метод. В результате изучения литературы и практики выявлена роль транспортной судебной экспертизы в установлении отдельных признаков объективной стороны состава преступления, предусмотренного ст. 263 УК РФ (на примере водного транспорта). Сделан вывод о том, что расследование преступлений против безопасности движения и эксплуатации водного транспорта связано с необходимостью точного установления в ходе предварительного следствия нарушения требований нормативных актов конкретным лицом, а также причинной связи между нарушениями и наступившими последствиями. Без результатов транспортной судебной экспертизы осуществить это довольно проблематично.
водный транспорт, расследование преступлений, состав преступления, объективная сторона состава преступления, транспортная судебная экспертиза, уголовно-правовая характеристика
Текст Список литературы
Текст (PDF)
Читать Скачать

1. Коробеев А. И. Транспортные преступления и транспортная преступность. М.: Юрлитинформ, 2015. 488 с. EDN: https://elibrary.ru/TYVRFN

2. Тарасик Н. М., Кустов А. М. Об уголовно-правовом аспекте расследования преступлений на водном транспорте, имеющих повышенную общественную опасность. Успехи в химии и химической технологии. 2014. Т. 28. № 7. С. 74-76. EDN: https://elibrary.ru/STFRPZ

3. Токманцев Д. В. Уголовная ответственность за нарушения правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена. Красноярск: СибЮИ ФСКН России, 2012. 228 с. EDN: https://elibrary.ru/SIXPJB

4. Тяжкова И. М. Неосторожные преступления с использованием источников повышенной опасности. СПб.: Юрид. центр Пресс, 2002. 278 с.

5. Чучаев А. И., Пожарский А. Ю. Транспортные преступления: понятие, виды, характеристика. М.: Проспект, 2018. 256 с. EDN: https://elibrary.ru/ZZRGTJ

6. Мавлюдов А. К. Осмотр места происшествия по делам об авариях на водном транспорте. Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1985. 106 с.

7. Гусев А. В. Применение батиметрии в криминалистических целях. Вестник Краснодарского университета МВД России. 2019. № 3. С. 51-54. EDN: https://elibrary.ru/USOUGG

8. Гусев А. В. Особенности использования эхолокации дна гидросферы в криминалистических целях. Общество и право. 2020. № 2. С. 88-92. EDN: https://elibrary.ru/MLYVQP

9. Загарских В. О. Проблемные вопросы расследования преступлений, связанных с движением и эксплуатацией водного транспорта. Следственная деятельность: проблемы, их решение, перспективы развития: мат-лы II Всерос. молодежной науч.-практ. конф. (Москва, 23 ноября 2018 г.) М.: Московская академия Следственного комитета, 2019. С. 288-290. EDN: https://elibrary.ru/HRAMFZ

10. Дмитриев В. И. Аварийные случаи и транспортные происшествия на водном транспорте и их расследование. М.: МОРКНИГА. 2019. 279 с.

11. Захаров С. Н. Водно-транспортные преступления: расследование и предупреждение. М.: Юрид. лит., 1977. 128 с.

12. Калайдова А. С. Технические средства записи и носители информации в криминалистической характеристике транспортных преступлений. Транспортное право. 2007. № 3. С. 34-41. EDN: https://elibrary.ru/KVVTHV

13. Михайлова Л. В. Основные виды и способы совершения преступлений на объектах морского транспорта (по материалам ОВД Дальневосточного федерального округа). Юридическая наука и правоохранительная практика. 2014. № 1. С. 108-115. EDN: https://elibrary.ru/SHXGJV

14. Михайлова Л. В. Основные факторы, влияющие на эффективность оперативно-розыскного обеспечения раскрытия преступлений на объектах морского транспорта. Современность в творчестве вузовской молодежи: мат-лы науч.-практ. конф. молодых ученых. (Иркутск, 27-28 марта 2014 г.) Иркутск: ВСИ МВД РФ, 2014. Вып. 15. С. 52-57. EDN: https://elibrary.ru/UHZIRH

15. Расследование происшествий на водном транспорте, под ред. А. М. Багмета, С. А. Вазюлина. М.: Московская академия Следственного комитета, 2018. 91 с.

16. Наумов А. В. Российское уголовное право. Общая часть: курс лекций. 6-е изд., перераб. и доп. М.: Проспект, 2017. 784 с.

17. Васильев А. Ю. К вопросу об установлении причинной связи при комплексном медико-автотехническом исследовании. Избранные вопросы судебно-медицинской экспертизы: мат-лы науч. исследований кафедр судебной медицины г. Хабаровска, Минюста. (Хабаровск, 2 июля 2006 г.) Хабаровск: ДВГМУ, 2007. Вып. 8. С. 58-61. EDN: https://elibrary.ru/UTAAII

18. Городокин В. А. О компетенции эксперта-автотехника при определении причинных связей. Вестник ЮУрГУ. Серия «Право». 2008. № 8. С. 41-48. EDN: https://elibrary.ru/IWQTWR

19. Замиховский М. И. Установление причинно-следственной связи в судебной автотехнической экспертизе. Судебная экспертиза. 2009. № 4. С. 81-95. EDN: https://elibrary.ru/KZBSZZ

20. Петровых В. Л. К вопросу установления причинной связи по делам о дорожно-транспортных происшествиях. Вестник Уральского юридического института МВД России. 2016. № 2. С. 13-16. EDN: https://elibrary.ru/WDNAQZ

21. Журавлев М. П., Наумов А. В., Никулин С. И., Понятовская Т. Г., Рарог А. И., Яцеленко Б. В. Уголовное право России. Части Общая и Особенная. 9-е изд., перераб. и доп. М.: Проспект, 2017. 896 с.

22. Русман Г. С., Скрябин А. Н. Особенности установления и доказывания причинно-следственной связи в ходе расследования автотранспортных преступлений. Вестник ЮУрГУ. Серия «Право». 2012. № 43. С. 67-72. EDN: https://elibrary.ru/PJECCH

23. Ильин Н. Н. Компетенция эксперта при производстве транспортно-технических судебных экспертиз. Эксперт-криминалист. 2018. № 4. С. 16-18. EDN: https://elibrary.ru/YOFUJN

24. Ильин Н. Н. Транспортно-технические судебные экспертизы: вопросы теории и практики. М.: Юрлитинформ, 2020. 288 с. EDN: https://elibrary.ru/UETHFJ

25. Грибунов О. П. Обстановка совершения преступлений как ключевой элемент криминалистической характеристики преступлений, совершаемых на железнодорожном транспорте. Известия Тульского государственного университета. Экономические и юридические науки. 2013. № 5-2. С. 59-63. EDN: https://elibrary.ru/RXOTWJ

Войти или Создать
* Забыли пароль?